【麦哲洞察】共享经济是指通过基于互联网技术的平台，将物品使用权暂时转移给他人，从而获得一定报酬的经济模式。这种经济模式的核心在于“使用权”的共享，而非“所有权”的转移。

共享单车的出现

校园初创与扩张。2014年，ofo创始人戴威在北大校园内进行了ofo的试运行，迅速得到了师生的欢迎；2015年正式推出共享单车服务，以全球首创的“无桩单车共享”模式进入市场。

城市市场和国际化布局。2016年收到融资的ofo将阵地转向城市市场，同时对上迅速崛起的竞争对手，如摩拜单车。此后进军国际市场，先后进入了新加坡、英国等国家和地区。2017年底，ofo海外运营城市已超50个，全球投放单车总数量达1000万辆。

市场治理和困境。快速扩张后，随停随放的模式广受争议，加之小黄车被盗取与损坏频出，资金链断裂等难题使其陷入困境。2019年初，ofo遭遇了资金困境，并停止了国内市场运营。

01 共享单车的概念

共享经济是指通过基于互联网技术的平台，将物品使用权暂时转移给他人，从而获得一定报酬的经济模式。这种经济模式的核心在于“使用权”的共享，而非“所有权”的转移。
虽然共享单车在近年来得到了广泛的关注和普及，成为共享经济领域的一个亮点，但它并不是共享经济的第一个或唯一的表现形式。例如，在共享单车之前，已经出现了如房屋短租（如Airbnb）、拼车服务（如Uber、滴滴）等共享经济模式。
共享经济具有资源的共享性、平台的中介性、参与的开放性、使用的灵活性以及成本的低廉性等显著特征，涵盖了多个领域。从耳熟能详的共享充电宝、共享雨伞、共享出行、共享停车位等共享物品，到共享住宿、共享办公、共享物流、共享医疗等共享服务，甚至最近推出的新型合作用工模式——共享员工，共享经济已渗入生活、工作的方方面面。

02 共享经济发展现状

《中国共享经济发展报告（2023）》显示，2022年全年，我国共享经济市场交易规模约38320亿元，同比增长约3.9%。不同领域共享经济发展的不平衡性凸显，生活服务和共享医疗两个领域市场规模同比分别增长8.4%和8.2%，增速较上年分别提高了2.6个百分点和1.7个百分点，呈现出持续快速发展的良好发展态势。受多种复杂因素影响，共享空间、共享住宿、交通出行三个领域共享经济市场规模显著下降，同比分别下降37.7%、24.3%和14.2%。

从报告来看，我国共享经济发展呈现出一些新特点。

一是共享出行、生活服务等领域共享经济市场格局加快重塑，竞争更加激烈。主要共享出行平台如滴滴出行、哈啰、T3出行等在用户基数、APP活跃度等方面展开激烈竞争。自动驾驶技术的商业化落地也在加速推进，多家平台正在通过电动化、节能减排等方式来推动绿色出行，进一步加剧了行业的竞争。

二是平台企业合规水平持续提升，合规化成为新的竞争焦点，也日益成为平台企业竞争优势的重要组成部分。国家及地方政府不断发布相关政策文件，对共享经济平台企业的合规经营提出明确要求。这些政策文件不仅规范了平台企业的运营行为，还推动了整个行业的合规化进程。

三是治理规则和制度规范持续完善，执法力度加大，市场秩序不断规范。

国家层面政策，2021年发布的《“十四五”数字经济发展规划》中，明确提到要引导支持平台企业加强数据、产品、内容等资源整合共享，扩大协同办公、互联网医疗等在线服务覆盖面，深化共享经济在生活服务领域的应用。

省级层面政策，福建省强调加强共享交通、推广应用新能源汽车、鼓励绿色出行等绿色生活方面的标准研制；河北省提倡发展共享出行、共享租住、共享物品等共享经济，拓展创新、生产、供应链等资源共享空间。

法律法规方面，随着《反垄断法》等法律法规的修订和完善，平台企业的垄断行为受到更加严格的监管。针对网约车行业的监管政策不断完善，对网约车平台、驾驶员、车辆等方面提出了更加严格的要求；针对共享住宿领域，也出台了相关政策和标准规范市场秩序。

03  成与败

从市场规模的角度来看，共享经济在全球范围内都取得了显著的增长。这表明共享经济作为一种商业模式，已经在市场上占据了一席之地，并得到了消费者的广泛接受和认可。
从多元化发展的角度来看，共享经济已经渗透到交通出行、生活服务、生产能力、知识技能等多个领域。其中，生活服务、生产能力及知识技能三个领域的市场规模位居前三，展现出共享经济在多个领域的全面开花。
从技术创新和模式创新的角度来看，共享经济推动了互联网、物联网、大数据、人工智能等技术的应用和发展，为传统行业带来了新的变革和机遇。例如，共享单车、共享汽车等通过数据分析实现车辆调度和运营管理，提高了出行效率。
然而，共享经济也面临着一些挑战和问题。例如，一些共享经济企业在发展过程中出现了亏损、融资困难等问题；一些领域存在监管空白或监管不到位的情况；一些共享经济平台在保护用户隐私和权益方面存在不足等。这些问题需要共享经济企业、政府和社会各界共同努力解决。
还需要注意的是，共享经济在不同领域和地区的发展情况也存在差异。一些领域如网约车、共享单车等已经相对成熟并形成了稳定的竞争格局；而一些新兴领域如共享医疗、共享教育等则仍处于探索和发展阶段。
所以，共享经济是否成功是一个复杂且多维度的话题，它涉及经济、社会、技术、环境等多个方面。因此，不能简单地用“成功”或“失败”来评价共享经济。未来，共享经济可能继续加强技术创新、完善监管机制、平衡各方利益，以实现更加健康、可持续的发展。

麦哲中国：国内产业全程服务第一选择。

麦哲中国是国内最早从事产业培训考察、产业尽职调查研究、产业咨询、产业招商、产业运营、产业投资等专 业服务的机构，是国内的产业全程服务商。
麦哲中国为国内各级政府、管委会、平台公司、产业地产投资者等客户提供政府产业培训考察、产业调查研究、产业规划、区域战略咨询、产业新城战略定位、产业园发展战略规划、区域开发模式和开发策略、产业招商、产业运营、产业基金等业务。在多年的专业服务实践中，和中国社科院、复旦大学、中欧国际工商学院等知名高校和研究机构有长期战略合作，拥有丰富的知识案例库、互联网产业平台、产业企业及运营数据库、产业研究院等，致力于为客户提供最有价值的产业全程服务。

麦哲团队均来自国际和国内的一流公司，拥有全球产业视野和国内产业深度，公司先后负责了上海、西安、苏州、杭州、南京、合肥、厦门等城市和国家级新区“十三五”、“十四五”规划，负责了张江科学城、上海科创中心（临港）、上海自贸区临港新片区、陕西秦创原和西咸新区、广东自贸区横琴新区等产业战略定位咨询，为中国产业结构调整和升级贡献专业力量。

麦哲中国产业全程服务商，业务咨询 杨先生 联系电话：17274586971。